
| バモスの口コミ |
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・ターボ最高! ・予想外の安定した走り ・思ったより良かった燃費 街乗り・11.5km/l 高速・14km/l
飽きの来ないスタイリング。新しくなったテールランプ。静かな室内(以前、S社のエブリーワゴンターボ4WDに載っていたがリアにエンジンがあるせいか格段静かです。)人によっては古いといわれるが落ち着いた運転席周り。マイナーチェンジして加わったアドミラグレーメタリック(ガンメタ)のボデーカラーはまだ街中であまり見かけない。 只今5年で7万kmほど走っていますが、車自体に飽きが来ないです。ただノンターボのため非力でここ一番の加速という時にストレスを感じますが、それを我慢すれば、後は一応納得できる軽です。 高速道路と、峠道を頻繁に走る人にはお薦めできないグレードです 旅行にも使っていましたが、流石にドライブする気にならなくなって来た為売却 他車種のターボモデルを注文しました もう少々燃費が良ければ我慢できましたが 流石に厳しかったです エクステリアは好みがあると思うが好き。広大なラゲッジスペース。室内もかなり広々。便利な両側スライドドア。以外とよく回るエンジン。ホンダ純正ナビシステムは1回も故障なし。ハンドリングはいがいと良いかも。2WDでも、けっこう雪道も走る。 |
| バモス詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ホンダ | 4 | 5 | 46〜64 | 656 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 18 km/g | 109.4万円-169.05万円 | 24.8万円-149.9万円 | 1999年6月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5MT | MR | レギュラー | - | |
| スポイラー | フロントスポイラー | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | - | |||
| バモス車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3395×1475×1775 mm | 1645×1250×1270 mm | 1295 mm / 1310 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 190 mm | 970 kg | 4.5 m | ABA-HM1 | 2420 mm |
| バモス型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-HM1 | ABA-HM1 | ABA-HM1ABA-HM2LA-HM1LA-HM2GF-HM1GF-HM2 |
| バモス安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | 追加オプション可 | - |
| バモス搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | - | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| - | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ |
| バモス室内装飾 | バモスその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |


